به نقل از «ایران اکونومیست»

پل پارک ارم برچیده می‌شود

تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۵۹۳۶۰۴

ایران اکونومیست-پوش پارس گفت: از ۴۷ گلوگاه سیلابی تهران که دارای مشکل هستند، ۱۰ مورد امسال مرمت می‌شوند.

حبیب پوش پارس سرپرست شرکت خاکریزآب شهرداری تهران با اشاره با اقدامات انجام شده برای تکمیل کانال‌ها و مسیل‌های شهر تهران گفت: طول کانال‌ها و مسیل‌های اصلی جمع‌آوری آب‌های سطحی تهران از طول بزرگراه‌ها بیشتر است، به طوری که با وجود ۵۰۰ کیلومتر بزرگراه در شهر تهران، طول کانال‌های جمع آوری آب‌های سطحی تنها ۵۳۰ کیلومتر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سرپرست شرکت خاکریزآب شهرداری تهران با بیان اینکه عرض این کانال‌ها حداقل ۶ متر است، تصریح کرد: تاکنون ۴۷ نقطه را به عنوان نقاطی که دارای کمبود ظرفیت عبوردهی آب هستند، شناسایی کردیم که در این میان اولویت اول ما گلوگاه‌های سیلابی تهران با بازگشت ۲۵ ساله هستند.

پوش پارس افزود: از این ۴۷ نقطه، ۱۰ نقطه اولویت اول هستند که امسال رفع خطر خواهند شد.

وی با بیان اینکه شیوه مهار در هر کدام از این موارد متفاوت است، گفت: در برخی از آن‌ها باید اقدام به تخریب پل کنیم و در برخی دیگر هم با عریض کردن کانال امکان پذیر است.

سرپرست شرکت خاکریزآب شهرداری تهران تصریح کرد: هر سازه‌ای که بر روی کانال‌ها ساخته شده و ارتفاع کانال را کم کرده باشد، منجر به کاهش ظرفیت کانال می‌شود و ما به این وضعیت گلوگاه سیلابی می‌گوییم.

وی در خصوص مهمترین گلوگاه‌های سیلابی تهران که در اولویت رفع خطر هستند، افزود: در شرایط کنونی در شمال غرب و غرب تهران آب‌های سطحی از کانال سیل برگردان غرب جمع آوری می‌شوند و در تقاطع سیل برگردان غرب با پل پارک ارم به هم می‌رسند که این قسمت، یک نقطه گلوگاه سیلابی است و تنها ۸۵ متر مکعب بر ثانیه گذردهی آب دارند، اما قرار است که در این پل پارک ارم برچیده شود تا گذردهی آب به ۱۴۰ متر مکعب در ثانیه افزایش یابد.

پارس پوش خاطرنشان کرد: نقطه دوم تقاطع سیل برگردان غرب با خیابان رحیمی جهرمی در منطقه ۵ است که در این نقطه خاطره تلخ ورود آب به خط ۴ مترو در سال ۹۱ را داریم که در آن زمان هزینه میلیاردی به بار آورد و از آن سال تاکنون اقدام اساسی برای رفع آن انجام نشده است، اما تا پایان نیمه اردیبهشت ماه امسال این مشکل هم رفع می‌شود.

وی افزود: مورد دیگر کانال سیل برگردان غرب در تقاطع پل آریافر در منطقه ۲ است که در این نقطه یک کانال با ابعاد ۳×۳ اضافه می‌شود و آب پس از عبور از حوضچه رسوب گیری دوباره به کانال بازگردانده می‌شود.

سرپرست شرکت خاکریزآب شهرداری تهران گفت: از جمله موارد دیگری که در سال جاری از آن رفع ایراد خواهد شد، تقاطع سیل برگردان غرب در تقاطع پل بازارچه نصر، کانال تهران پارس در تقاطع خیابان ۱۰ شرقی و رودخانه کن در تقاطع بزرگراه تهران و کرج است.

باشگاه خبرنگاران جوان

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: سیل برگردان غرب کانال ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۵۹۳۶۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دو تصادف منجر به فوت در دو نقطه از شهر تهران

سرهنگ فیروز کشیر معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در ساعت ۲۳:۴۰ شب گذشته در محدوده شمال به جنوب فداییان قبل از مالک اشتر یک دستگاه سواری پراید در حال حرکت بوده که در یک کورس ناگهانی با راکب موتورسیکلت ناگهان موتور با با قسمت عقب اتوبوس در حال حرکت، برخورد کرده که متأسفانه موجب فوت راننده موتورسیکلت می‌شود.

وی ادامه داد: برابر اعلام شاهدین عینی در صحنه حادثه راننده پراید به جای اینکه به کمک هموطن خود یعنی راکب موتورسیکلت بشتابد صحنه را ترک کرده و از محل متواری شده است.

سرهنگ کشیر گفت: همچنین در ساعت ۲۳:۵۰ شب گذشته نیز در مسیر جنوب به شمال بزرگراه یادگار امام"ره" قبل از آزادی یک دستگاه خودرو متواری با عابر مذکر حدوداَ ۳۵ ساله برخورد که عابر در دم فوت می‌کند.

سرهنگ کشیر افزود: در حادثه اول تیم‌های منطقه ۲۰ و در حادثه دوم تیم‌های منطقه ۱۰ پلیس راهور تهران بزرگ در محل حضور یافتند و ضمن ایمن سازی محل نسبت به بررسی علل و عوامل این حادثه پرداختند.

وی در خصوص مجازات فرار از صحنه حادثه ماده ۷۱۹ قانون مجازات اسلامی گفت: هر گاه مصدوم احتیاج به کمک فوری داشته و راننده با وجود امکان رساندن مصدوم به مراکز درمانی و یا استمداد از مأمورین انتظامی از این کار خودداری کند و یا به منظور فرار از تعقیب، محل حادثه را ترک و مصدوم را رها کند حسب مورد به بیش از دو سوم حداکثر مجازات مذکور در مواد ۷۱۴ و ۷۱۵ و ۷۱۶ این قانون محکوم خواهد شد و دادگاه نمی‌تواند در مورد این ماده تخفیف قائل شود.

وی همچنین از رانندگان خواست در صورت بروز هرگونه تصادف اعم از خسارتی و جرحی و فوتی در سطح معابر ضمن حفظ خونسردی خود ابتدا و قبل از هرگونه اقدامی با مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ تماس حاصل کرده و پلیس را در جریان تصادف قرار دهند.

سرهنگ کشیر گفت: اگر این رانندگان کمی صبر داشتند و به قوانین احترام و با اورژانسی و مراکز امدادی تماس می‌گرفت شاید، شاید و شاید الان راکب موتورسیکلت و عابر پیاده زنده به بیمارستان می‌رسید و سال‌های سال در کنار خانواده‌اش به زندگی ادامه می‌دادند.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حوادث و انتظامی